A vásárló a pénztárban dönti el, hol veszi át a csomagot, és ez a döntés a webshopnak is pénzbe kerül: a házhozszállítás drágább, a sikertelen kézbesítés pedig kétszer. Az átvevőhely ezért nem kényelmi extra, hanem a szállítási költség és a kézbesítési arány kérdése.
Ez a cikk azt járja körül, mi kell ahhoz, hogy a GLS Automata és a GLS CsomagPont tényleg választható legyen a PrestaShop pénztárában, és hogy a kiválasztott pont adata kézi másolás nélkül jusson el a futárszolgálat rendszeréig. A hálózati számok és a határidők a GLS saját tájékoztatóiból valók, a PrestaShopról szóló állítások pedig a kódból mért adatok.
Nem értek a technikáhozMagyarán mondva: mit kell ebből elintézni?
Két külön dolog van: a szerződés a futárszolgálattal, és a webshop felkészítése. A szerződés nélkül nincs feladás, a webshop felkészítése nélkül pedig a vásárló nem tudja megmondani, melyik automatához vigyék a csomagot.
A felkészítés lényege, hogy a pénztárban megjelenik egy térkép vagy kereső, amiben a vásárló kiválasztja az átvételi pontot, és ez a választás hozzátapad a rendeléshez. Ettől kezdve a csomagfeladásnál nem kell semmit begépelni: a rendelésből megy át az adat a futárszolgálathoz, és onnan jön vissza a kinyomtatható címke.
Amit érdemes előre tisztázni: van-e már szerződés a GLS-szel, és megvan-e hozzá a gépi hozzáférés. Ez utóbbi nem azonos a belépéssel, amin a csomagokat kézzel szokás kezelni. A kettőt együtt érdemes kérni.
Kérdés a GLS kapcsolattartónak
A webshopunkat a GLS rendszerével szeretnénk összekötni. Kérem, adják meg a MyGLS API eléréséhez szükséges adatokat a szerződésünkhöz, és azt is, hogy az átvevőhelyekre (Automata, CsomagPont) a feladás melyik szolgáltatással történik.
Mennyi GLS átvevőhely van, és mekkora csomag fér el bennük?
A GLS magyarországi hálózata két részből áll. Az egyik az automata: a GLS tájékoztatója szerint országszerte 3000 GLS Automata érhető el, 640-nél több településen, és ezek döntő többsége napi 24 órában nyitva van. A másik a CsomagPont, ami üzletben működő átvevőhely: ebből több mint 400 településen közel 1000 van.
- 3000 GLS Automata országszerte
- 640+ település automatával
- ~1000 GLS CsomagPont
- 7 nap tárolási idő az automatában
Az automatára méretkorlát vonatkozik: a GLS a maximumot 60x74x43 cm-ben és 40 kg-ban adja meg. Ez a termékkínálatot is érinti. Ha a webshop nagy méretű árut is forgalmaz, akkor a pénztárban az automatás átvételt termékenként vagy kosárméret szerint korlátozni kell, különben a vásárló olyan átvételi módot választ, amire a csomag nem adható fel.
A tárolási idő hét naptári nap. Ha a vásárló addig nem veszi át, a GLS a hetedik nap után visszaküldi a csomagot a feladónak, tehát a visszaérkező áru kezelése a webshop dolga marad. Az értesítés e-mailben, SMS-ben, Viberen vagy a GLS mobilalkalmazásában megy ki, az átvétel pedig PIN-kóddal és QR-kóddal történik. A csomagot más is átveheti, ha megkapja a csomagszámot és a rekeszt nyitó kódot.
Az automatánál bankkártyás utánvétes fizetés van. Ha a webshop utánvétet kínál, érdemes a pénztárban jelezni, hogy az automatás átvételnél készpénzzel nem lehet fizetni.
Mit tud a gyári PrestaShop a fuvarozókról, és mit nem?
A PrestaShop szállítási módja egy fuvarozó-rekord, hozzá súly- vagy ársávok és zónák. Ez elég ahhoz, hogy a pénztárban megjelenjen a „GLS” sor a díjával, és itt véget is ér. A fuvarozó adatmodelljében nincs mező az átvevőhelyre: a 8.2-es kódfán a Carrier osztályban egyetlen átvevőhelyre utaló mező sincs (mérve 2026-11-05).
Ennek három gyakorlati következménye van. A vásárló választása sehol nem tárolódik, tehát a rendelés mellett nem lesz ott, melyik automatához kell vinni a csomagot. A csomagfeladás nem indul el magától, mert a gyári rendszer nem ismeri a futárszolgálat felületét. A csomag útjáról pedig nem érkezik vissza semmi, tehát a rendelés állapotát kézzel kell követni.
A gyári modul-csomag ezen nem segít: fuvarozó-integráció nincs benne, sem átvevőhely-választó, sem címkekészítés, sem állapot-visszajelzés. Ezt a gyári modul-csomagról szóló bejegyzésben tételesen mértük.
Honnan jön az átvevőhelyek listája a pénztárba?
Az átvevőhelyek listája a GLS-től származik, és naprakésznek kell lennie, mert automatát telepítenek és CsomagPont is nyílik vagy zár. Két út van rá. Az egyik a GLS saját térképes eleme, a GLS Map widget, amit a futárszolgálat a webáruházba illeszthető megoldásként ad, valós idejű adatokkal. A másik, hogy a webshop a gépi felületen kérdezi le a pontokat, és a saját pénztár-felületén jeleníti meg őket.
A különbség nem csak megjelenés kérdése. A pénztárban a választás eredményét el kell menteni a rendeléshez, különben a vásárló ugyan kiválasztja a pontot, de a kollégának a rendelés mellett nem lesz ott, melyiket. Ezért a térkép önmagában kevés: az a pont-azonosító számít, ami a rendeléssel együtt megmarad.
A GLS modulunk ezt a részt a pénztárban oldja meg: a vásárló térképen választ GLS Automatát vagy CsomagPontot, a pont adata a rendeléshez kerül, és onnan megy tovább a feladásnál. A pontok adatát a modul a GLS felületéről kérdezi le, a térkép pedig OpenStreetMap-alapú, tehát Google API-kulcs nem kell hozzá.
Hogyan kerül a csomag a GLS rendszerébe, és honnan jön a címke?
A GLS két eszközt ad a szerződött partnereknek. A MyGLS egy webes felület, amin a csomagcímke létrehozása, lekérdezése és törlése elvégezhető; ez ingyenes, és kézi munkára való. A MyGLS API pedig a gépi felület, amin a webáruház a saját rendszeréből küldi be a csomagot és rendeli meg a szolgáltatásokat.
A címke itt készül el: a GLS leírása szerint a megrendelés adatainak beküldésére a rendszer automatikusan létrehozott címiratképet ad vissza, ami csomagcímkeként kinyomtatható. Ez a lényeges különbség a kézi munkához képest: nem a kollégának kell átgépelnie a címet és az átvevőhelyet egy másik felületre, hanem a rendelés adataiból lesz címke.
A modulunk ezt a láncot az adminon belül tartja. A csomagadatok rendelés-státuszváltáskor mennek be a GLS rendszerébe, a címke a PrestaShop felületén nyomtatható, akár több rendelésre egyszerre, és a modul a csomag útját követve frissíti a rendelés állapotát. Az utánvét pénzneme külön beállítható, ami több pénznemes webshopnál nem mellékes.
Egy adat, amit érdemes előre tudni: a belföldi csomagot a GLS a feladást követő munkanapon kézbesíti. A webshop szállítási tájékoztatójában ezt érdemes a saját csomagolási idővel együtt megadni, mert a vásárló a kettő összegét érzékeli határidőként.
Mi kell a GLS-hez: szerződés, MyGLS, gépi hozzáférés
A sorrend fix. Előbb kell a szerződés a GLS-szel, ebből származik a MyGLS belépés, és ehhez kérhető a gépi hozzáférés az API-hoz. A webshop-oldali beállítás a legutolsó lépés, mert a hitelesítő adatok nélkül nincs mit beírni a modulba.
A technikai feltételek szerények: a modulunk PHP 7.0 vagy újabb változatot, engedélyezett cURL-t, mbstring-et és SSL-t igényel, tehát a mai tárhelyeken ez nem szokott akadály lenni. A GLS maga is a PrestaShopot az integrálható rendszerek közt tartja számon, megvásárolható modullal.
Ha a webshop több országba szállít, az is kérdés, hol van GLS-jelenlét. A modulunk Magyarország mellett Szlovákia, Románia, Szlovénia, Horvátország, Csehország és Szerbia GLS-szolgáltatását támogatja, tehát a környező piacokra ugyanazzal a felülettel adható fel a csomag.
Mit érdemes most tenni?
- Próbálj végig egy valódi rendelést a pénztárban. Ha a GLS mint szállítási mód megjelenik, de átvevőhelyet nem lehet választani, akkor a rendeléshez nem kerül pont-azonosító, és a feladás kézi marad.
- Kérdezd meg a GLS kapcsolattartót a gépi hozzáférésről. A MyGLS belépés önmagában nem elég az összekötéshez; az API-hoz külön adatok tartoznak. A fenti másolható szöveg ezt kéri.
- Döntsd el, mekkora csomag mehet automatába. A 60x74x43 cm-es és 40 kg-os korlát fölött az automatás átvételt ki kell zárni, különben a vásárló olyan módot választ, amire a csomag nem adható fel.
- Írd le a szállítási tájékoztatóban a hét napos tárolási időt. Az át nem vett csomag visszamegy a feladóhoz, és a visszáru kezelése a webshopé.
- Ha utánvétet kínálsz, jelezd a fizetési módot. Az automatánál bankkártyás utánvét van, tehát a készpénzre számító vásárlót előre tájékoztatni kell.
GLS a pénztárban, kézi adatbevitel nélkül
A GLS modulunk a térképes átvevőhely-választót a pénztárba teszi, a csomagot az adminból adja fel a GLS gépi felületén, címkét nyomtat, akár tömegesen, és követi a csomag útját.
Kötelező a GLS-t felkínálni a webshopban?
Nem. A 335/2012. (XII. 4.) Korm. rendelet 3/A. §-a az egyetemes postai szolgáltató kézbesítésének felkínálásáról szól, nem a futárszolgálatokról. A GLS üzleti döntés, a postai lehetőség viszont jogszabályi elvárás.
Elég a GLS térképes eleme a webáruházban?
A térkép megmutatja a pontokat, de a választás eredményét a rendeléshez kell kötni. Ha a pont-azonosító nem kerül a rendelés mellé, a feladásnál újra meg kell keresni, melyik automatáról volt szó.
Mi történik, ha a vásárló nem veszi át a csomagot?
A GLS az automatában hét naptári napig tárolja a csomagot, utána visszaküldi a feladónak. A visszaérkező áru kezelése és az esetleges díj a webshopot terheli.
Mekkora csomag fér egy GLS Automatába?
A GLS a maximumot 60x74x43 cm-ben és 40 kg-ban adja meg. Ennél nagyobb küldeményre más átvételi módot kell választani.
Hány országban használható ugyanez a megoldás?
A modulunk Magyarország, Szlovákia, Románia, Szlovénia, Horvátország, Csehország és Szerbia GLS-szolgáltatását támogatja.
Források: GLS Hungary, GLS Automata, GLS Hungary, GLS CsomagPont, GLS Hungary, Webshop integráció, 335/2012. (XII. 4.) Korm. rendelet
